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11月豪华品牌排名:五家双位数增长,仅凯迪拉克下跌20%

时间:2019-12-16 15:38来源: 作者:admin 点击: 94 次
根据排名,宝马(含Mini)以微小的优势继续领先,暂时位列豪华品牌销量第一位置。奥迪恢复明显,奔驰保持稳定,而雷克萨斯再次超越凯迪拉克,进一步缩小差距。

各大豪华品牌相继公布11月在华新车销售数据,从统计数据来看,除凯迪拉克外,其余五家全部实现双位数增长,印证车市寒冬下豪华车市不断走高的繁荣景象。

根据排名,宝马(含Mini)以微小的优势继续领先,暂时位列豪华品牌销量第一位置。奥迪恢复明显,奔驰保持稳定,而雷克萨斯再次超越凯迪拉克,进一步缩小差距。

宝马上涨的势头仍在持续。11月,宝马(含Mini)在华销量达68366辆,同比增长12.1%,前11个月累计销量至655783辆,同比增长13.6%,暂列豪华品牌第一名。按此趋势,宝马有望夺得2019年豪华品牌销量冠军。

宝马5系、X3成为宝马今年实现增长的主要推动力,而新3系实现换代后,由于价格及车型问题,销量有所下滑,随着终端优惠加大且产能攀升,宝马3系仍有上涨的空间。11月的广州车展上,宝马推出了新3系的320、330车型,改变只有325一种动力配置的局面,目前全系售价29.39-40.99万元,均搭载2.0T发动机,分别对应最大输出为156马力、184马力和258马力。

奥迪上半年表现不佳,下半年开始发力,目前已连续三个月超6万辆。11月,奥迪在华销售新车67402辆,同比增长16.8%,前11个月累计销售618596辆,同比增长3.5%。

近一年奥迪多款主力车型相继换代,导致销量方面影响较大。上半年全新A6L、Q3分别上市,随着优惠力度加大销量逐步恢复。再次痛失冠军后,奥迪规划明年将有超20款产品上市,包括中期改款的A4L、新款A6L、新国产车Q3 Sportback等。

奔驰总体增长保持稳定,与宝马的差距较小。11月,奔驰销量达57901辆,同比增长11%;前11个月累计销量至640933辆,同比增长6.3%。

奔驰C级、E级、GLC SUV月均达到万辆以上,全新国产GLB在11月底上市,有望在12月份助奔驰完成年底冲量。奔驰GLB定位紧凑型SUV,售价区间为31.48-35.48万元,搭载与奔驰A级相同的1.3T直列四缸发动机和7速双离合变速箱。

11月奔驰还宣布了E级轿车的补充召回通知,进一步加强前减震器的强度,在原召回措施的基础上增加其它加强固件,涉及车型数量40万辆。

二线豪华品牌方面,雷克萨斯再次超越凯迪拉克,11月销量达19325辆,同比增长16.5%,前11个月累计销量至180239辆,同比增长21%,并有望全年突破20万辆大关,加价和涨价风波未能抵挡目标消费者的购买热情。

凯迪拉克因主力产品停产空缺,导致销量急速下降,凯迪拉克也是前六大豪华品牌中唯一一家销量下滑的。11月,凯迪拉克在华销量为1.68万辆,同比下滑20%;1-11月累计销量为19.48万辆,同比下滑5.76%。由于被雷克萨斯追赶缩小差距,明年凯迪拉克的压力非常大。

凯迪拉克销量出现较大幅度的下滑,主要原因是ATS-L与XTS停产导致,而取替的CT5、CT4车型未能快速跟上导致。11月18日凯迪拉克CT5正式上市,售价27.97-33.97万元,搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和10速自动变速箱,随着终端优惠力度进一步放开,才能实现快速上量。同时,ATS的直接替代者—CT4确认明年上市,售价将进一步下降。

大幅降价促销下,沃尔沃实现双位数的增长。沃尔沃11月销量同比增长26.7%,达到14502辆,前11个月累计销量至138053辆,同比增长16.3%,已超去年销量。有消息指,沃尔沃近期清理经销商库存,以缓解经销商资金压力,终端降价较大。新车方面,明年主力轿车S60换代,有望进一步助增销量。

综合来看,宝马和奔驰都有望争夺2019年豪华品牌销量冠军,目前两者差距不大,最后的12月将会血拼。“以价换量”的作用将会削弱,凯迪拉克和沃尔沃需要寻求其他新的增长点,而雷克萨斯的品牌价值效应,将对凯迪拉克的二线头名地位形成威胁。

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