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这个豪华品牌性价比超低,今年车市下滑,它却卖得风生水起

时间:2019-12-16 15:35来源: 作者:admin 点击: 68 次
据官方数据显示,今年11月份,雷克萨斯在华销量达到19325辆,同比增长16.5%;1-11月份,雷克萨斯在华累计销量达到180239辆,同比增长21.01%。可以说这个销量是惊人的。

据官方数据显示,今年11月份,雷克萨斯在华销量达到19325辆,同比增长16.5%;1-11月份,雷克萨斯在华累计销量达到180239辆,同比增长21.01%。可以说这个销量是惊人的。


以在国内同为二线豪华品牌,且此前长期稳居二线豪华品牌之首的凯迪拉克为例,11月该品牌单月销量1.68万辆,同比降低20%;1-11月累计销量19.48万辆,同比降低5.76%。

不仅如此,今年对于几乎所有豪华品牌来说,都在降价换市场,毕竟靠着到店维保还是能赚不少的。而这一点对于雷克萨斯来说则恰恰完全相反。

终身免费基础保养的雷克萨斯赚不到这个钱,且因为全进口、产量有限等因素,本身定价就比竞品高,时常还会因为缺货需要加价。可以说,购买雷克萨斯是最不具性价比的选择。


那么问题来了,性价比这么低,为啥还能卖这么好?

前几天,一个朋友问车行哥:“想换车,有啥推荐?家里的Q5L太耗油了。”虽然车行哥心里默念:都买得起Q5L了还在乎油钱?不过本着专业、热心的精神,还是很实诚地答了句:“想省油买雷克萨斯啊!”

确实,如今国内豪车市场,除了不烧油的特斯拉,最省油的就当属雷克萨斯的油电混动车型了。二代THS混动系统几乎覆盖了雷克萨斯所有车型,有了这套混动系统,在常用的市区路况,B级车也能开出A0级的油耗。


在11月份的销量当中,混动车型的销量达到7449辆,这一数字环比增长了30.91%,销量占比达到了38.5%,比上个月提升了3.6个百分点;1-11月份,混动车型的累计销量达到61204辆,在整体销量中占比33.96%,再创历史新高。

除此之外,虽然购买时会多花钱,但豪华品牌一年几千上万的保养费用也能省下来。开几年下来当初买车时多花的也就回来得差不多了,再加上前面说的油钱,其实算下来更便宜。

不仅如此,在国内,无论奔驰、宝马、奥迪的质量真心说不上好,甚至还有很多通病,比如烧机油啥的。而二线豪华品牌就更不用说了,你看看捷豹路虎……而雷克萨斯品牌还有一个卖点,就是质量好,这是全球公认的。

不过话又说回来,雷克萨斯也并非完美。作为豪华品牌,它在个性化、科技、运动性能方面,跟BBA也好、凯迪拉克等二线豪华品牌也罢,相比起来确实非常保守,甚至过于保守。如果你只是想买豪华品牌在日常使用上的豪华,那么雷克萨斯确实是很好的选择,但如果你还想追求其它方面,那么雷克萨斯对你来说可能也只不过是豪华的丰田而已。


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