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沃尔沃S60L下月停产,这款首发于9年前的车值得抄底入手吗?

时间:2019-11-18 07:20来源: 作者:admin 点击: 20 次
如果盘点上半年优惠幅度最大的车型,那么凯迪拉克ATS-L必定是其中之一。由于国六排放标准的大范围实施,加之换代车型CT5即将上市,这款百公里加速6.2秒的豪华中型轿车,在“朋友圈”的最低价仅为15万元。

如果盘点上半年优惠幅度最大的车型,那么凯迪拉克ATS-L必定是其中之一。由于国六排放标准的大范围实施,加之换代车型CT5即将上市,这款百公里加速6.2秒的豪华中型轿车,在“朋友圈”的最低价仅为15万元。

当然,15万买ATS-L是否属实,并没有太多人去追究,因为这款车型长久以来的大幅促销,已经给消费者留下了深刻印象。

但实际上,临近换代,大幅打折促销的豪华品牌不止凯迪拉克一家。这不,趁着双十一和停产这两个节点,现款沃尔沃S60L也开始“大甩卖”。

根据沃尔沃在天猫上发布的促销广告显示:原价24.98万元的2020款S60L T5 智进进阶版,双十一的秒杀价仅为13.8万元,最高直降11.18万元。不过,参与此次活动的消费者需要下定金,金额为4999元,领劵还能立减1000,相当于3999元。下了定金之后,消费者就不能反悔了,因为宣传广告下方有个极小的字样“定金不可退,请谨慎下单”。

用买大众朗逸的价格,去买一台2.0T的沃尔沃S60L,不用想就知道有多少人会去抢,所以精明的沃尔沃,仅为此次活动提供了一台车。

毫无疑问,沃尔沃是想趁着双十一的热度,为自家现款S60L带货。

据了解,现款沃尔沃S60L将于12月中旬(第51周 )正式停产。而全新一代S60将于本月22日开幕的广州车展上启动预售,并于12月份正式上市销售。现款S60L仅提供两款车型T5智进进阶版与T5智驭菁英版,官方指导价分别为24.98万元、30.98万元,分别优惠(成都地区)5.48万元、6.98万元,裸车价分别为19.5万元与24万元。

用13.8万元的价格,去买一台沃尔沃S60L,几率很小,也不现实。不过从正常渠道的终端优惠来看,十八九万开走一台2.0T的沃尔沃S60L,并非不可能。那么,对于普通消费者而言,在现款沃尔沃S60L产品周期的最后一个月,它还值得入手吗?

优势:

1.不到20万,买豪华品牌中型轿车。

过去几年,豪华品牌中型轿车的主力车型可以卖到30万以上,而现在,随着竞争的加剧,能保持30万级别的,只剩下BBA和雷克萨斯,其余二线品牌均溃缩到了20多万。可真正能将价格下探至20万以内的车型,目前只有两款,一是凯迪拉克ATS-L,二是沃尔沃S60L。

也就是说,消费者在花费一款普通合资品牌B级车的价格,就能买到一辆豪华品牌B级车,而其带来的品牌溢价,是普通品牌远远不能比的。

我们以一汽-大众的迈腾为例,其全系指导价为18.61-30.91万元,即使算上优惠,1.4T版本的顶配也需要17.21万元,而2.0T低功率版本的最低配,也要18.21万元。以沃尔沃S60L T5智进进阶版的19.5万终端价格来算,大致能买到迈腾的2019款 330TSI DSG 豪华型。相比而言,沃尔沃S60L给人的豪华感要更强一些。

2.配价比高,能够满足需求不高的用户。

虽然是一款接近于停产的产品,但现款沃尔沃S60L还是有很多亮眼的安全技术,包括FAHB主动式远光灯的技术、增强版BLIS盲点信息系统以及增强版City Safety 城市安全系统等。此外,其2.0T+8AT的动力总成,能够达到6.4秒的百公里加速,也算是一大亮点。

总体而言,现款沃尔沃S60L上搭载的配置不算最新,但都比较实用,对于那些对高科技配置需求不高,或者年龄稍大的消费者而言,20万内买到这样一台车,已经很划算了。

劣势:

1.产品周期太长,造车逻辑已是9年前甚至更长。

2009年,在初代S60销量跌入低谷之时,沃尔沃推出了新一代S60的概念车,随后,在2010年正式推出的量产版第二代S60还原了概念车八成的风格,时尚的造型、流畅的车身让沃尔沃S60迅速成为中产阶级的主要选择之一。而正是从这一代S60开始,S60有了衍生的旅行版车型V60,在第二代S60推出两年后,S60/V60即迎来了第一次大改款,也就是目前我们看到的现款S60。

沃尔沃S60第二代车型推出以来,销量就比第一代S60年销量的全盛时期还要高,2011年和2012年两年的全球年均销量接近7万辆。而在中国市场,由于国产化压低了价格,这一代S60L也深受消费者喜爱。

或许是沃尔沃认为现款S60太成功,所以迟迟不肯换代,以至于现款S60的产品周期已达9年,在业内实属罕见。9年前的造车逻辑,如果是平时代步,显然问题不大,但作为一款标榜科技与豪华的中型轿车,确实有些落后了。

举个例子,时下流行的全液晶仪表盘、智能车机系统、语音交互、CarPlay/CarLife、LED大灯、无线充电等高科技配置,现款沃尔沃S60L统统没有。此外,老气的外形和内饰也是减分项,尤其是中控面板密密麻麻的按键,真有一种“老古董”的既视感。

2.全新一代S60即将上市,“旧不如新”仍是铁律。

如果要买现款S60L,那么必须要接受“买到就是老款”的事实,因为在下个月,新一代S60将正式上市。

全新沃尔沃S60是SPA架构的新一代中型车,采用了自新XC90以来一直采用的全新设计语言,包括带有雷神之锤日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等,整体相比圆润的现款车型年轻时尚了不少。而它的内饰则是熟悉的风格,木纹及皮革材料的大面积覆盖、包裹,搭配中控的9英寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、全景天窗等,营造的是极简北欧风。

可以肯定的是,无论车身架构,还是设计、配置,新老两款S60都不在一个量级,要买老款的消费者,必须有清醒的认识——“旧不如新”是必然的。

(责任编辑:)
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